Chrysler 200, помните такой? Да-да, тот самый среднеразмерный седан, который канул в лету после 2017 модельного года. Казалось бы, от него не осталось и следа. Но не тут-то было! Недавно, тестируя новенький гибридный минивэн Chrysler Pacifica 2024 года, я наткнулся на кое-что интересное.
Представьте себе мое удивление, когда, взглянув на приборную панель Pacifica, я увидел до боли знакомые очертания… Нет, это был не призрак, а самый настоящий цифровой двойник приборной панели Chrysler 200! Тот же шрифт, те же иконки, то же расположение элементов – как будто время повернуло вспять.
Конечно, это не значит, что Chrysler решил воскресить 200-ку. Скорее всего, перед нами пример того, как автопроизводители экономят ресурсы, используя уже существующие наработки. Создавать дизайн приборной панели с нуля – дело затратное, а тут подвернулся готовый вариант.
С одной стороны, это может показаться странным. Зачем использовать дизайн семилетней давности в новом автомобиле? С другой стороны, если приборная панель 200-ки была удачной, почему бы и нет?
Кстати, о Chrysler 200. Этот седан выпускался с 2010 по 2017 год и позиционировался как конкурент Toyota Camry и Honda Accord. Несмотря на стильный дизайн и неплохие характеристики, 200-ка так и не смогла добиться успеха у покупателей. Возможно, причина была в не самой лучшей репутации Chrysler в плане надежности, а может быть, покупателям просто не хватило изюминки.
Chrysler 200: краткий экскурс в историю
Давайте вспомним, чем же запомнился Chrysler 200:
- Двигатели: На выбор предлагались два бензиновых двигателя – 2.4-литровый четырехцилиндровый и 3.6-литровый V6.
- Трансмиссия: В паре с двигателями работала 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
- Привод: Передний или полный.
- Комплектации: LX, Touring, Limited и S.
Несмотря на то, что Chrysler 200 канул в Лету, он, похоже, обрел вторую жизнь в лице Pacifica. Кто знает, может быть, это начало новой тенденции – возрождение старых моделей в цифровом формате?
