В основе работы асинхронных электродвигателей переменного тока лежит вращающееся магнитное поле, создаваемое в статоре. Это поле «заставляет» вращаться ротор, изменяя направление тока в нем. Скорость вращения ротора, или частота вращения, напрямую зависит от количества полюсов в двигателе и частоты питающего напряжения – чем больше полюсов, тем ниже скорость при одинаковой частоте.
Ключевое преимущество асинхронных двигателей – их простота и надежность. Они не требуют сложных систем управления, обладают высокой эффективностью и сравнительно низкой стоимостью. Благодаря этому, они широко применяются в бытовой технике (стиральные машины, холодильники), промышленном оборудовании и электротранспорте.
Однако, стоит учитывать, что скорость вращения асинхронного двигателя несколько отстает от скорости вращающегося магнитного поля (отсюда и название «асинхронный»). Это так называемое скольжение, которое незначительно, но влияет на точность работы в некоторых приложениях. Современные технологии позволяют минимизировать это скольжение и управлять скоростью двигателя с высокой точностью, например, с помощью частотных преобразователей.
Интересный факт: различные конструкции асинхронных двигателей (с короткозамкнутым или фазным ротором) обладают своими специфическими характеристиками, влияющими на их применение в конкретных задачах. Выбор типа двигателя зависит от требований к пусковому моменту, эффективности и плавности регулирования скорости.
Какой мотор лучше, ас или дс?
Выбор между AC и DC моторами – вопрос, который часто возникает при обсуждении гаджетов и техники. Оба типа имеют свои преимущества и недостатки, но в большинстве случаев AC-моторы оказываются более выгодным вариантом в долгосрочной перспективе.
AC-моторы, как правило, более эффективны, потребляя меньше энергии для выполнения той же работы, что и DC-моторы. Это приводит к снижению энергозатрат и, как следствие, экономии средств. Кроме того, AC-моторы обычно более надежны и долговечны, требуют меньшего обслуживания и реже выходят из строя. Это объясняется более простой конструкцией и отсутствием необходимости в щетках, которые являются слабым местом DC-моторов и со временем изнашиваются.
Однако, AC-моторы чаще имеют более высокую начальную стоимость. Это объясняется более сложной технологией производства и использованием более совершенных материалов. Эта разница в цене, однако, компенсируется экономией энергии и меньшими затратами на ремонт и замену в течение срока службы.
Таким образом, несмотря на более высокую начальную стоимость, AC-моторы предпочтительнее для большинства применений, особенно если приоритет отдается надежности, эффективности и долговечности устройства. Более высокая цена – это инвестиция в долгосрочную бесперебойную работу вашей техники.
В чем разница двигателя постоянного и переменного тока?
Девочки, представляете, какие классные бывают моторчики! Есть два типа: на постоянном и переменном токе. Это как две совершенно разные сумочки – одна практичная, другая – ультрамодная!
Главное отличие: в моторчике постоянного тока магнитная обмотка – это как крутая отделка внутри сумочки – находится на вращающейся части (роторе). А в моторчике переменного тока – обмотка на неподвижной части (статоре), как стильный внешний декор!
- Моторчики постоянного тока: проще в управлении, идеально подходят для маленьких гаджетов, как мой новый милый блендер! Они плавно разгоняются, именно то, что нужно для моей новой кофемашины!
- Моторчики переменного тока: более мощные и долговечные! Представляете, такой моторчик в моем новом пылесосе! Он справляется со всеми моими коврами на ура! И еще они часто компактнее, идеально для компактных устройств!
Кстати, моторчики на переменном токе бывают асинхронные и синхронные – это как разные цвета одной и той же сумочки! Асинхронные – простые и надежные, как моя любимая классическая сумка, а синхронные – более сложные, но и более точные, как моя дизайнерская сумочка!
- Асинхронные – проще в обслуживании, меньше шумят, идеальны для бытовой техники.
- Синхронные – обеспечивают очень точный контроль скорости и крутящего момента, их используют в высокоточных приборах.
Так что, выбирая технику, обращайте внимание на тип двигателя – это важно для долгой службы и удобства использования!
Каков принцип работы двигателя переменного тока?
Двигатели переменного тока — сердце многих современных устройств. Их работа основана на фундаментальном принципе электромагнитной индукции. Вкратце, переменный ток, подаваемый на обмотки статора (неподвижной части двигателя), создает пульсирующее магнитное поле.
Это поле взаимодействует с обмотками ротора (вращающейся части), индуцируя в них электрический ток. Взаимодействие этих магнитных полей и индуцированных токов создает вращающий момент, заставляющий ротор вращаться.
Существует несколько типов двигателей переменного тока, каждый со своими особенностями:
- Асинхронные двигатели (индукционные): Самый распространенный тип. Ротор не подключен к источнику питания напрямую, а ток в нем индуцируется магнитным полем статора. Отличаются простотой конструкции и надежностью.
- Синхронные двигатели: Ротор вращается с синхронной частотой с частотой вращения магнитного поля статора. Обеспечивают высокую точность скорости вращения, но требуют более сложной конструкции и системы управления.
- Коллекторные двигатели переменного тока: Используют коллектор для коммутации тока в обмотках ротора, обеспечивая хорошее управление скоростью и крутящим моментом. Однако, они менее эффективны и долговечны, чем асинхронные двигатели.
Ключевые характеристики, которые стоит учитывать при выборе двигателя переменного тока:
- Мощность: Определяет рабочую нагрузку, которую двигатель способен выдержать.
- Скорость вращения: Зависит от частоты тока и конструкции двигателя.
- Крутящий момент: Сила, с которой двигатель вращает вал.
- КПД: Эффективность преобразования электрической энергии в механическую.
- Фактор мощности: Показатель эффективности использования электрической энергии.
Понимание этих принципов и характеристик поможет вам сделать правильный выбор двигателя переменного тока для ваших нужд.
Как работает машина переменного тока?
Машина переменного тока, будь то генератор или двигатель, работает на основе электромагнитной индукции. В генераторе вращающийся ротор, оснащенный мощными магнитами, создает переменный магнитный поток. Этот поток пересекает неподвижные обмотки статора, индуцируя в них переменное напряжение. В трехфазном генераторе, самом распространенном типе, используются три отдельные обмотки, сдвинутые по фазе на 120 градусов. Это создает трехфазный ток – более эффективный и мощный, чем однофазный, широко применяемый, например, в бытовых приборах. Частота переменного тока напрямую зависит от скорости вращения ротора: чем быстрее вращается ротор, тем выше частота тока.
В двигателе переменного тока принцип действия обратный. Трехфазный ток, подаваемый на обмотки статора, создает вращающееся магнитное поле. Это поле взаимодействует с магнитным полем ротора (или короткозамкнутого беличьего колеса в асинхронных двигателях), вызывая вращение ротора. Разные типы двигателей переменного тока (асинхронные, синхронные) имеют свои особенности конструкции и принципов работы, влияющие на мощность, КПД и другие характеристики. Например, синхронные двигатели обладают более высоким КПД, но сложнее в управлении, чем асинхронные, которые, в свою очередь, отличаются простотой и надежностью.
Ключевым фактором эффективности работы машины переменного тока является качество материалов, используемых в обмотках и магнитах. Современные материалы позволяют создавать более компактные и мощные устройства с повышенным КПД и меньшими потерями. Кроме того, усовершенствования в конструкции, такие как применение новых типов подшипников и систем охлаждения, значительно увеличивают срок службы и надежность работы оборудования.
В чем главный недостаток двигателя постоянного тока?
Главный недостаток двигателей постоянного тока – это щётки. Они вызывают искрение, что делает такие двигатели небезопасными в пожароопасных зонах. Представьте себе, как неприятно искать новый двигатель после возгорания! Кроме того, искрение ведёт к:
- Повышенному электромагнитному излучению (ЭМИ). Это может создавать помехи для работы другой электроники. Забудьте о бесперебойной работе вашей умной системы дома, если рядом работает такой двигатель!
- Быстрому износу щеток. Это означает частую и дорогостоящую замену. Запасные щетки придётся покупать постоянно, что отразится на вашем бюджете. Подумайте о стоимости обслуживания!
В общем, если вам нужен надёжный и долговечный двигатель, особенно для применения в чувствительных средах, двигатели постоянного тока – не лучший выбор. Обратите внимание на альтернативные решения, такие как бесщёточные двигатели, которые лишены этих недостатков.
В качестве бонуса:
- Щетки нуждаются в периодической замене, что увеличивает время простоя оборудования.
- Эффективность двигателей постоянного тока ниже, чем у некоторых других типов двигателей, особенно при больших нагрузках.
- Они генерируют больше шума, чем некоторые другие типы двигателей.
Как работает двигатель переменного тока с точки зрения физики?
Девочки, представляете, какой крутой двигатель переменного тока! Это просто must have для любого дома! Он работает на основе магии вращающегося магнитного поля! Звучит загадочно, но на самом деле всё просто:
Внутри этого чуда техники есть такие милые электромагнитики, расположенные вокруг статора – это как целый отряд маленьких помощников. Они создают это самое вращающееся магнитное поле – представьте себе невидимый вихрь!
- Как это работает? Электромагниты, как настоящие профессионалы, по очереди включаются и выключаются, создавая иллюзию вращения. Это как волшебный танец!
- А теперь самое интересное! В этом вихре находится ротор – проводник, который, как завороженный, начинает вращаться вслед за магнитным полем. Это как притягивание магнитом! Только круче!
Разные типы двигателей – это как разные модели сумочек! Существуют асинхронные двигатели (самые распространенные, как базовая, но стильная сумка), и синхронные (более мощные и надежные, как эксклюзивная дизайнерская вещь). Асинхронные двигатели используют скользящее магнитное поле, а синхронные – вращаются синхронно с частотой поля, обеспечивая более точный контроль скорости.
- Плюс ко всему, они бывают разных размеров и мощностей – от малюсеньких в бытовой технике до огромных в промышленности. Это как коллекция сумочек разных размеров – на каждый случай жизни!
- Эффективность! Современные двигатели переменного тока очень энергоэффективны – экономия на электричестве! Это очень важно в наше время!
В общем, двигатель переменного тока – это невероятно крутая технология, незаменимая в современном мире!
Как работает однофазный двигатель переменного тока?
Заказал себе недавно однофазный асинхронный двигатель – вещь! Работает он так: пульсирующий магнитный поток – вот в чём секрет. Представьте: подаёте переменку на статор, ток в обмотке туда-сюда бегает, и магнитное поле за ним пляшет. Получается не вращающееся, а именно пульсирующее поле – как будто сердце бьётся.
А чтобы заставить ротор крутиться, нужна хитрость! В простых моделях используют пуск-контактную обмотку (внимательно читайте характеристики при покупке!). Она немного сдвинута по фазе относительно основной обмотки, создавая небольшой вращающий момент для запуска. Как только двигатель раскрутится, пусковая обмотка может отключаться (есть модели с автоматическим отключением).
Важно понимать, что однофазные двигатели – это не супермощные монстры. Их мощность обычно меньше, чем у трехфазных аналогов. Зато они просты в установке и подключении, идеальны для бытовой техники: вентиляторы, насосы, стиралки – везде их найдёте. При выборе обращайте внимание на номинальную мощность и скорость вращения – параметры, которые сильно влияют на эффективность работы.
Кстати, видел в обзорах, что некоторые модели имеют конденсаторы для улучшения пусковых характеристик и повышения КПД. Это, конечно, влияет на цену, но зато двигатель будет работать тише и эффективнее. Перед покупкой обязательно почитайте отзывы других покупателей!
Какой двигатель мощнее, переменного или постоянного тока?
Вопрос мощности двигателей переменного и постоянного тока – тема, вызывающая немало споров. Двигатели переменного тока (АС) зачастую демонстрируют более высокую мощность, обеспечивая внушительный крутящий момент за счет использования более сильных токов. Это делает их незаменимыми в тех областях, где требуется серьезная «тяга», например, в промышленном оборудовании.
Однако не стоит сбрасывать со счетов двигатели постоянного тока (DC). Несмотря на то, что они могут уступать в пиковой мощности, они значительно эффективнее. Это означает, что они преобразуют больше входной энергии в полезную механическую работу, что в долгосрочной перспективе может быть экономически выгоднее. Более того, двигатели DC, как правило, проще в управлении и регулировке скорости, что делает их предпочтительными в приложениях, требующих точного контроля.
Выбор между АС и DC двигателем зависит от конкретных потребностей. Для задач, где необходима максимальная мощность и крутящий момент, двигатели переменного тока – бесспорные лидеры. Если же приоритет отдается эффективности и простоте управления, то двигатели постоянного тока – оптимальный вариант. Современные технологии позволяют создавать высокоэффективные двигатели обоих типов, постоянно расширяя границы их применения.
Что будет, если на асинхронный двигатель подать постоянный ток?
Подавая постоянный ток на асинхронный двигатель, вы столкнётесь с эффектом намагничивания ротора. Это происходит из-за того, что асинхронные двигатели работают на принципе вращающегося магнитного поля, создаваемого переменным током в статоре. Постоянный ток создаёт статическое магнитное поле, приводящее к притяжению ротора к статору, но не к вращению. В лучшем случае, двигатель будет издавать гул, нагреваться и, возможно, привести к перегрузке источника питания. В худшем случае, может произойти повреждение обмоток из-за высоких токов. Поэтому не следует пытаться использовать асинхронный двигатель с постоянным током – это чревато поломкой.
Важно помнить, что тип подаваемого тока критически важен для работы любого электродвигателя. Каждый тип двигателя предназначен для работы с определённым видом тока, и использование неподходящего тока может привести к серьёзным последствиям, включая полный выход из строя двигателя и потенциально опасные ситуации.
В отличие от асинхронных, двигатели постоянного тока эффективно работают именно с постоянным током. Они имеют принципиально иную конструкцию, обеспечивающую вращение ротора при воздействии постоянного магнитного поля.
Чем отличается двигатель переменного тока от двигателя постоянного тока?
Главное отличие двигателей постоянного тока (DC) и переменного тока (AC) – в способе создания вращающегося магнитного поля. В двигателях DC обмотка возбуждения, создающая магнитное поле, находится на роторе (вращающейся части), а статор (неподвижная часть) содержит лишь коммутатор для подачи постоянного тока на обмотки ротора. Это приводит к более плавному вращению, но требует сложной системы коммутации и щеток, что ограничивает мощность и срок службы двигателя.
В двигателях AC, наоборот, обмотка возбуждения расположена на статоре, а ротор обычно имеет короткозамкнутые обмотки (беличья клетка) или полюсную конструкцию. Вращающееся магнитное поле создаётся за счёт изменения направления тока в обмотках статора, что обеспечивает высокую мощность и надежность, благодаря отсутствию щеток и коммутатора. Однако, пуск и регулировка скорости AC-двигателей часто сложнее, чем у DC-двигателей, и требуют специальной электроники.
Выбор между DC и AC двигателем зависит от конкретного применения. DC-двигатели предпочтительнее, когда требуется высокая точность регулировки скорости и плавный пуск при относительно небольших мощностях (например, в робототехнике, моделях). AC-двигатели, в свою очередь, незаменимы там, где необходима высокая мощность, надежность и долгий срок службы при менее критичных требованиях к плавности хода (например, в промышленном оборудовании, вентиляторах). Стоит отметить, что современные технологии позволяют создавать эффективные системы управления и для тех, и для других типов двигателей, значительно расширяя область их применения.
Почему двигатели постоянного тока не используются в электромобилях?
Электромобили – это тренд, и выбор двигателя для них – ключевой фактор успеха. Вы, наверное, задавались вопросом: почему же в электрокарах так редко встречаются двигатели постоянного тока (ДПТ)? Ответ кроется в нюансах.
На первый взгляд, ДПТ кажутся идеальными: простая и недорогая силовая электроника делает их отличным выбором для низких скоростей. Представьте себе игрушечный автомобильчик на батарейках – это классический пример применения ДПТ. Но мир электромобилей – это совсем другая история, требующая широкого диапазона скоростей, от плавного трогания с места до стремительного разгона.
И вот тут ДПТ начинают подводить. Их эффективность значительно падает при высоких оборотах, что напрямую влияет на расход энергии и пробег. Более того, ДПТ обычно крупнее и тяжелее своих собратьев – двигателей переменного тока (ДПТ), что негативно сказывается на массе автомобиля и, как следствие, на расходе энергии. А еще, обслуживание ДПТ, включающее замену щеток и коллектора, обходится дороже и требует большего времени, чем у более современных бесщеточных двигателей.
В итоге, несмотря на привлекательную простоту при низких скоростях, высокая стоимость обслуживания, габариты и низкая эффективность при высоких скоростях делают ДПТ непрактичным выбором для современных электромобилей, где эффективность и долговечность – критические факторы. Поэтому производители электромобилей отдают предпочтение более современным и эффективным решениям на основе ДПТ.
Почему лучше использовать двигатели переменного тока, а не постоянного тока?
Выбирая двигатель, думайте как опытный онлайн-шоппер! Двигатели переменного тока – это ваш выгодный выбор. Забудьте о постоянном техническом обслуживании – с AC-двигателями оно минимально! Экономия на обслуживании – значительная статья расходов, которую AC-двигатели помогут сократить.
Вот почему AC-двигатели лучше DC:
- Меньше обслуживания: Забудьте о частых ремонтах и замене щеток – это главная головная боль DC-двигателей. AC-двигатели работают дольше и требуют меньше внимания.
- Низкие эксплуатационные расходы: Экономия на электроэнергии и обслуживании ощутимо скажется на вашем бюджете. AC-двигатели – это долгосрочная инвестиция, которая окупится.
- Работа при нулевой скорости: Некоторые модели AC-двигателей могут работать даже без вращения вала, что очень удобно для некоторых применений. У DC-двигателей такой возможности нет.
В итоге, выбирая между AC и DC двигателями, помните: AC-двигатели – это надежность, долговечность и экономия в одном флаконе. Это как купить качественный товар с длительной гарантией – выгодно и без лишних хлопот!
В чем разница между AC и DC моторами?
Девочки, вы представляете?! В моих любимых фенах целых три типа моторов! Самый распространенный – DC мотор, он же двигатель постоянного тока. Это, типа, классика, надежный и простой, именно его чаще всего используют в домашних фенах. А вот AC мотор – это двигатель переменного тока. Он, конечно, тоже крут, но встречается реже в бытовых фенах. Знаете, есть мнение, что AC моторы мощнее и дольше работают, но я пока не заметила особой разницы в своих фенах. На самом деле, главное — не тип мотора, а мощность, количество скоростей и наличие ионизации! Потому что от этого зависит, насколько гладкими и блестящими будут мои волосы после сушки! А ещё важен вес и дизайн фена, чтобы он был удобным и красивым! Поэтому выбирайте фен не только по типу двигателя, но и по другим параметрам, а то я столько перепробовала, пока нашла свой идеал!
В чем разница между двигателем постоянного тока и двигателем переменного тока?
Главное отличие двигателей постоянного тока (ДПТ) и переменного тока (ДПТ) – в способе создания вращающего момента. В ДПТ вращается якорь, а магнитное поле статора остается неподвижным. Это обеспечивает плавный пуск и регулировку скорости, что делает их идеальными для применений, требующих точного контроля, например, в робототехнике или электромобилях. Подключение ДПТ осуществляется через две клеммы: плюс и минус.
В ДПТ же вращение достигается за счет вращающегося магнитного поля, создаваемого трехфазным питанием (три клеммы RYB), а якорь остается неподвижным. Это упрощает конструкцию и делает ДПТ более выносливыми к перегрузкам, подходящими для промышленных установок, насосов, компрессоров и других мощных механизмов. Однако, управление скоростью ДПТ сложнее, и они могут требовать дополнительных устройств для плавного запуска.
Проще говоря, ДПТ – это аналог «электродвигателя с коллектором», где механический контакт между статором и ротором обеспечивает коммутацию тока. ДПТ же обходятся без сложного коллектора, используя индукцию для создания вращающегося поля. Это делает ДПТ более долговечными, менее подверженными износу и обслуживанию.
Выбор между ДПТ и ДПТ зависит от конкретных требований приложения. Если необходима точная регулировка скорости и плавный пуск, ДПТ предпочтительнее. Если нужна высокая мощность, надежность и простота конструкции, то лучше подойдет ДПТ.
Почему в автомобиле Tesla используется двигатель переменного тока вместо постоянного?
В Tesla применяются двигатели переменного тока (AC), а не постоянного (DC), и вот почему: эффективность и гибкость – вот два ключевых слова, определяющие выбор. Классическая схема с ротором и статором, питаемая переменным током, позволяет добиться превосходных показателей КПД. Секрет в прецизионном управлении частотой и напряжением электропитания. Это дает возможность оптимизировать работу двигателя в различных режимах, от плавного трогания до резкого ускорения, достигая максимальной отдачи от батареи. В отличие от двигателей постоянного тока, AC-моторы в Tesla обеспечивают более высокий крутящий момент на низких оборотах, что критически важно для динамичного разгона и уверенного преодоления подъемов. Более того, отсутствие механических щеток, характерных для двигателей постоянного тока, значительно увеличивает срок службы и снижает потребность в обслуживании. В итоге, вы получаете не только быстрый и мощный электромобиль, но и экономичный и долговечный.
Почему стоит выбрать двигатель постоянного тока, а не двигатель переменного тока?
Девочки, представляете, какой крутой движок постоянного тока! Скорость – просто мечта! Регулируешь плавно, как на самой крутой тачке. И момент – ого-го! С места рвет, как ракета, даже если он малюсенький. Мощность зашкаливает – конкуренты переменного тока просто отдыхают!
Но есть и минусы, правда, не критичные. Чуть дороже, чем эти скучные двигатели переменного тока, но оно того стоит! Зато обслуживание… Ну, немного чаще, но зато я буду знать, что мой движок – в идеальном состоянии, как моя новая сумочка!
- Преимущества:
- Точнейший контроль скорости – как будто я сама его кручу!
- Огромный пусковой момент – никаких рывков и заминок!
- Компактность – влезет куда угодно!
- Невероятная мощность – чувствуешь себя королевой!
- Недостатки:
- Цена – немного кусается, но красота требует жертв!
- Обслуживание – нужно следить, но это мелочи!
В общем, двигатель постоянного тока – это инвестиция в качество и удовольствие! Он стоит каждого потраченного рубля, поверьте моему опыту!
Каковы плюсы и минусы двигателей переменного тока?
Плюсы двигателей переменного тока: Простота и надежность – это как найти идеальную пару кроссовок: идеально подходят и служат долго! Легкость управления – настраивайте скорость как профи, без лишних заморочек. Высокая эффективность – экономия энергии, как выгодная распродажа! Широкая доступность – найти их проще простого, как найти скидки на любимый товар.
Минусы двигателей переменного тока: Немного шумноваты – как оживленный рынок, но терпимо. Чувствительность к перепадам напряжения – как капризный гаджет, требует стабильной работы сети. Сложности с высокими скоростями – не лучший выбор для гоночных болидов, но для большинства задач подходит отлично.
Полезная информация: Выбирая двигатель переменного тока, обратите внимание на класс энергоэффективности (чем выше, тем лучше для кошелька!). Также стоит учитывать рабочие параметры напряжения и частоты, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Почитайте отзывы других покупателей – они часто делятся ценной информацией о надежности конкретных моделей.
Почему электродвигатели работают на переменном токе?
Электродвигатели переменного тока — это настоящий маст-хэв для электромобилей! Они круче двигателей постоянного тока благодаря своей невероятной эффективности и универсальности. Представьте себе: ротор и статор, оба работают от переменного тока. Это позволяет плавно регулировать скорость и мощность, просто меняя частоту и напряжение. Забудьте о провалах в динамике – постоянная плавность хода обеспечена! Кстати, знаете ли вы, что именно эта возможность регулировки делает их идеальными для рекуперативного торможения? Энергия, которая обычно теряется при торможении, возвращается в батарею, увеличивая запас хода! Это как получить кэшбэк за торможение – очень выгодно!
Благодаря высокой эффективности, вы получите больший пробег на одной зарядке. А ещё, двигатели переменного тока компактнее и легче, чем некоторые аналоги, что положительно сказывается на дизайне и маневренности автомобиля. В общем, выбирая электромобиль с двигателем переменного тока, вы выбираете качество, эффективность и передовые технологии. Это как купить топовую модель смартфона – сразу видно, что вещь стоящая!
Как понять, двигатель постоянного или переменного тока?
Девочки, представляете, какие бывают классные моторчики! Есть два типа: на постоянном и переменном токе. Главное отличие – это где находится магнитная обмотка: в двигателях постоянного тока она на роторе (вращающейся части), а в двигателях переменного тока – на статоре (неподвижной части).
Понимаете, это как с сумочками – одни крутятся сами, другие стоят на месте, но все равно работают! А еще, двигатели постоянного тока обычно меньше по размеру и более мощные при той же массе, круто же! Но двигатели переменного тока проще в обслуживании и долговечнее, вот это находка! И двигатели на переменном токе, как правило, работают тише, что важно для нашей квартиры, согласитесь!
В общем, выбор зависит от ваших конкретных нужд! Для робота-пылесоса, например, подойдет один тип, а для мощного промышленного насоса – совсем другой.
